Das Talbrückenbauwerk ist Bestandteil der Bahnstrecke Nürnberg-Berlin und wurde als Bogenbrücke ausgeführt.
Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 215m und hat eine Bogenhöhe von 35m. Eine Gesamtlast von 11.000 t lastete auf dem Traggerüst.
Leistungen der ZRS Ingenieure waren die Planung des Traggerüsts zur Unterstützung des Bogens und des Überbaus.
